This video presents a summary of a multi-depot routing strategy designed to optimize logistics efficiency. The speaker proposes a new strategy using prediction and current market technology to improve delivery times, reduce costs, and enhance overall effectiveness.
hola buenos días en esta presentación les compartiré en resumen la estrategia que se realizó en el enrutamiento multidepósito que fue el tema que se nosgan trabajó durante todo este periodo en equipos bueno el principal objetivo de esto era diseñar y optimizar una estrategia de enrutamiento multidósito que mejore la eficiencia logística y proponga soluciones complementarias basadas en la predicción y la tecnología que hay actualmente en el mercado bueno pero ¿qué es el multidot roing eh consiste en organizar rutas reparto considerando varios puntos de salida para que las entregas sean más rápidas económicas y efectivas más que nada y pues este es nuestro proceso lo que nosotros llegamos y colocamos tomando en cuenta de que hay solo hay un sedis aquí en Toluca centro con esta cobertura que se muestra que es Gran Plaza Juárez y Alameda y pues la ventaja de este Cedis es la cercanía este es el único que existe y se supone que distribuye a todo lo que hay en este en todo el valle pero por otro lado nosotros estamos proponiendo que para la otra parte del valle se haga el nuevo Cis oriente así se llamaría que está cerca de Plaza Sendero este pues tendrá convertura en lugares como Sendero MT Guilerma que son plazas que ya existen ahorita como bueno sedis sucursales que ya existen hoy en día principalmente para que requieren este otro requiere pues largos desvíos son lugares donde tienen algún alto flujo vehicular entonces pues se puede requerir de que haya un movimiento más rápido hay una reducción significativa del tiempo de viaje y pues la mejora de la capacidad de respuesta y eficiencia sería mayor eso mismo se menciona aquí aparte de que habría una reducción del 50 el 60% del tiempo de traslado ahorraríamos obviamente combustible y habría una mayor flexibilidad en la demana aparte de lo que ya se mencionado anteriormente de beneficios ahora ¿cuál es la propuesta complementaria pues más que nada es un rutamiento dinámico con predicción de demanda y análisis de riesgo logístico esto se haría con tecnología ¿qué tecnología estamos hablando se usarían las OR Tools que son pues una librería de Google que nos permite resolver pues rutas óptimas para múltiples depósitos y vehículos incluyendo restricciones reales como tiempos de entrega capacidad o costos y pues esto se haría a través de una plataforma que es gratuita que es Wood For me y tanto tiene página web como app móvil que van enlazadas uno al otro y pues nos permite diseñar rutas dinámicas en tiempo real esto está a base del lenguaje de Python y pues nos ayuda como está enlazado ya con lo que está en la actualidad pues nos ayuda a una mejor desenvolvimiento de esto ahora ¿cuál sería la evaluación cuantitativa de esto bueno ya hay algunos antiguos KPI que obviamente se mantendrían ah aparte de que estos fueron obtenidos en su mayoría por arena es otra de las cosas que evitaríamos siento que es más fácil aprender a hacer Python que a hacer arena en mi opinión por lo cual estoy proponiendo esta alternativa y pues algunos de los KPI antiguamente propuestos es el tiempo por medio de ruta que definitivamente se tienen que mantener absolutamente todos pues están proponiendo nuevos con la nueva información el número de camiones simultáneamente activos proporción del tiempo dedicado exclusivamente traslados y tiempo con valor agregado igual se están proponiendo los nuevos KPIs que son el costo por conelada por tonelada entre los kilómetros cuadrados que se están desenvolviendo el porcentaje de entregas puntuales que se están logrando las emisiones de CO2 estimadas y el nivel de utilización de la flota más que nada y algunos de los beneficios adicionales que tendría esto sería la alta de adaptabilidad frente a cambios rutas más sostenibles al ser más cortas nos ayudaría a que tuviéramos mayor impacto en el medio ambiente aparte que sería más eficiente esto mejoraría la puntualidad y la satisfacción del cliente igualmente por la cercanía que tendrían estos y la reducción de incidentes logísticos esto sería también en base a todos los nuevos KPIs y las nuevas estrategias que se propusieron actualmente y pues eso sería todo gracias
